Afacerea Tramvaielor reprezintă o poveste emblematică despre o situație încă prezentă în București, subliniind legătura dintre șantiere și scandaluri.
Conflictul a început în 1909, când administrația liberală, condusă de Vintilă Brătianu, a concesionat electrificarea tramvaielor către noua STB, o asociere între Primărie și investitori belgieni.
Această decizie a fost controlată de elita liberală, care a avut un cuvânt greu de spus în privința profiturilor și deciziilor.
Criza guvernamentală generată de afacerea tramvaielor În 1910, odată cu preluarea puterii de către Conservatori, contractul a fost denunțat ca fiind un mare „tun”.
Această acțiune a dus la adoptarea unei legi în Parlament pentru a sparge monopolul STB, ceea ce a generat un haos total în oraș.
Citește articolul complet pe București Expres
Deschide articolul →