Sursă: B365.ro
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a criticat dur modul în care au fost făcute angajările la Societatea de Transport București (STB), afirmând că multe dintre acestea s-au realizat pe pile și relații. El a precizat că reorganizarea companiei este inevitabilă, însă personalul care asigură efectiv transportul public, adică șoferii, vatmanii și muncitorii, nu va fi afectat.
Ciucu a explicat într-o emisiune la Televiziunea Română că problema principală o reprezintă angajările în birouri, unde multe persoane nu au legătură cu activitatea de transport. Edilul a criticat dur modul în care s-au făcut aceste angajări în ultimii ani, afirmând că multe persoane au fost angajate fraudulos, iar numărul acestora depășește cu mult necesarul pentru activitatea de teren.
Ce probleme a identificat Ciprian Ciucu la STB?
Primarul a spus că la companie există departamente cu dimensiuni exagerate, care dublează atribuții sau nu sunt justificate. El a menționat că există nu mai puțin de câțiva zeci de oameni la marketing și comunicare, precum și departamente de planificare care nu mai au rolul lor, deoarece activitatea de planificare se face la nivelul TPBI.
- Numărul total de angajați la STB este estimat la circa 10.000
- Grosul personalului, aproximativ 5.000, sunt șoferi, vatmani și muncitori în teren
- Problema majoră o reprezintă angajările în birouri, făcute pe pile și relații
- Reorganizarea companiei va viza eliminarea angajaților care nu lucrează în teren
- Primarul a afirmat că restructurările nu vor afecta personalul de teren, esențial pentru serviciu
Ce impact va avea reorganizarea la STB?
Primarul Ciprian Ciucu a subliniat că legea obligă ca serviciul public de transport să fie continuu, iar personalul de teren trebuie să rămână în activitate. El a adăugat că reorganizarea va viza în principal reducerea personalului din birouri, unde angajările au fost făcute în mod fraudulos și fără justificare clară.
De asemenea, edilul a criticat dimensiunea excesivă a departamentelor din cadrul companiei, precum și faptul că unele activități, precum planificarea, sunt duplicate sau gestionate de mai multe departamente. În final, el a cerut ca serviciul de transport să nu fie întrerupt și a promis că va continua cu măsurile de reformă pentru eficientizarea companiei.
Reacțiile oficiale și măsurile concrete urmează să fie anunțate în perioada următoare, în contextul în care autoritățile se pregătesc să implementeze aceste schimbări majore.
