Sursă: B365.ro
Metrorex a publicat imagini și explicații despre modul în care funcționează cele două mașinării de forat tuneluri, cunoscute sub numele de Cârtițele „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana”, care sapă secțiunea sud a viitoarei Magistrale de metrou M6 spre Otopeni.
Citește și: O dronă a pătruns în spațiul aerian românesc deasupra Sulinei, avioane F-16 și F-18 au intervenit
Imaginile surprind interiorul unui TBM, mașinăria de forat tuneluri, care cântărește în jur de 600 de tone și are capete de foraj cu diametrul de circa 6,60 metri. Cele două mașini sunt puse în mișcare simultan, în subteran, pe traseul viitorului metrou.
Ce reprezintă TBM-urile și cum funcționează?
TBM, acronimul pentru Tunnel Boring Machine, este o mașină de forat tuneluri folosită în proiecte de infrastructură subterană. În cazul M6, cele două TBM-uri sunt cunoscute ca „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana”.
- Mașinăria are un cap de foraj de circa 6,60 metri diametru
- Capul de foraj are un disc metalic uriaș cu elemente de tăiere
- Materialul excavat este transportat printr-un sistem de benzi transportoare și elicoidale
- Presiunea în camera de foraj este controlată permanent pentru stabilitate
- Mașinăriile formează tuneluri circulare și consolidate
Ce urmează în procesul de construcție?
Mașinile de forat înaintează controlat, împingând materialul excavat în spate, unde este evacuat din tunel. TMB-urile se apropie de terenul de fotbal, fiind comparabile ca lungime, și continuă să avanseze spre Otopeni.
Metrorex a anunțat că aceste mașinării sunt esențiale pentru realizarea secțiunii sud a magistralei, iar imaginile și animațiile publicate oferă o privire detaliată asupra tehnologiei utilizate în proiect.
Proiectul metroului M6, cu o lungime totală de peste 16 km, va include mai multe secțiuni, iar aceste TBM-uri vor continua să sapă până la finalizarea întregului traseu spre Aeroportul Otopeni.
Reprezentanții companiei de transport au precizat că mașinăriile sunt extrem de precise și sigure, fiind utilizate în cele mai avansate proiecte de infrastructură subterană din Europa.