Sursă: Adevarul.ro
Primăria Municipiului București (PMB) a anunțat vineri, 14 august, că se pregătește să implementeze un regulament unic pentru camioane și utilaje grele, cu scopul de a reduce traficul greu în oraș. Măsura, propusă de primarul general Ciprian Ciucu, se află în dezbatere publică și vizează îmbunătățirea infrastructurii și siguranței rutiere.
Citește și: Tribunalul București a înlocuit arestul preventiv al lui Călin Georgescu cu arest la domiciliu
Potrivit anunțului oficial, noul regulament va include reconfigurarea Zonei B, extinzând-o de la limita Zonei A până la ieșirea din București. În prezent, această zonă nu are restricții și nu se percep taxe pentru circulație. În plus, se vor actualiza taxele pentru obținerea autorizațiilor de circulație, pentru a încuraja transportatorii să folosească rute din afara inelului central.
Ce taxe și amenzi sunt propuse pentru camioane în București?
Transportatorii care vor circula în centrul orașului (Zona A) vor plăti în continuare 363 de lei pe zi sau 3.147 de lei pe lună pentru vehiculele cu masa între 5 și 7,5 tone. Pentru Zona B, tarifele vor fi de 90 de lei pe zi sau 710 lei pe lună, față de 100 de lei/zi și 787 lei/lună în prezent. Astfel, se intenționează reducerea tarifelor pentru rutele din afara inelului central, pentru a stimula utilizarea acestora.
- Taxa zilnică pentru Zona A: 363 lei
- Taxa lunară pentru Zona A: 3.147 lei
- Taxa zilnică pentru Zona B: 90 lei
- Taxa lunară pentru Zona B: 710 lei
- Amenzi pentru circulație ilegală: până la 10.000 lei
Ce măsuri de control și sancțiuni vor fi aplicate?
Polițiștii locali vor intensifica controalele pentru vehiculele grele, verificând în trafic peste 4.000 de camioane de la începutul anului. În urma acestor controale, au fost aplicate peste 800 de amenzi, în valoare totală de peste 3,6 milioane de lei. Circulația ilegală a camioanelor peste 5 tone va fi sancționată cu amenzi de până la 10.000 de lei, dublu față de actualele sancțiuni.
După finalizarea dezbaterii publice și analizarea propunerilor, proiectul va fi supus votului consilierilor generali. În plus, autoritățile vor continua controalele pentru a asigura respectarea noilor reguli, în vederea reducerii traficului greu și protejării infrastructurii rutiere din București.