Astăzi, 3 iunie 2026, se marchează Ziua Mondială a Bicicletei, iar Primăria Capitalei a anunțat planuri de dezvoltare a infrastructurii pentru bicicliști în București. Ciprian Ciucu, primarul general, a vorbit despre proiecte și promisiuni pentru viitorul mobilității pe două roți în oraș.

Primarul a declarat că, oriunde se reabilitează drumuri noi, vor fi incluse piste pentru biciclete. În plus, planul prevede construirea a 150 de kilometri de piste pe marile bulevarde și încă 400 de kilometri pe străzile administrate de sectoare, cu termen până în 2027 sau 2035. În timp ce oficialii vorbesc despre aceste proiecte pentru viitor, bicicliștii din București au ridicat problema actualului asfalt, criticând starea pistelelor existente.

Ce promite Ciprian Ciucu pentru infrastructura velo în București?

Primarul Ciprian Ciucu a spus că, pe măsură ce se modernizează arterele principale, vor fi incluse și piste pentru biciclete, pentru a crea un sistem coerent de mobilitate urbană. Printre proiectele aflate în derulare se numără Bd. Iuliu Maniu, Bd. Ion Mihalache și Calea Griviței, toate având ca scop legarea cartierelor importante ale Capitalei.

• 150 de kilometri de piste pe bulevarde mari
• 400 de kilometri de piste pe străzile administrate de sectoare
• Termen de finalizare până în 2027 sau 2035
• Proiecte de modernizare a arterelor principale
• Plan coerent pentru infrastructura velo

Reacțiile bicicliștilor și problemele actuale ale pistelor

În comentarii, bucureștenii au întrebat cum vor ajunge efectiv la aceste noi piste, dacă cele existente sunt practicabile sau dacă vor fi reparate. Un biciclist a menționat că pistele de pe Prelungirea Ghencea sunt impracticabile, iar alții au cerut reparații și întreținere pentru traseele deja construite.

Deși oficialii promit un viitor mai verde și mai sigur pentru bicicliști, realitatea prezentului ridică semne de întrebare privind starea actuală a infrastructurii. În timp ce planurile pentru 2027 și 2035 sunt ambițioase, bucureștenii așteaptă acțiuni concrete pentru îmbunătățirea condițiilor existente.

Impactul acestor promisiuni va fi urmărit cu interes în următoarele luni, în timp ce cetățenii și bicicliștii așteaptă să vadă dacă planurile vor deveni realitate sau vor rămâne doar promisiuni pe hârtie.