Începând cu 1 octombrie 2026, șoferii din România vor fi supuși unor noi reguli de tarifare pentru rovinietă, în funcție de nivelul de poluare al vehiculului. În același timp, taxa de pod de la Fetești-Cernavodă va fi eliminată, conform noilor măsuri adoptate.
Camerele de monitorizare de la Fetești funcționează la capacitate maximă pentru a asigura aplicarea noilor tarife. Sistemul TollRo, introdus de autorități, va calcula taxele în funcție de distanța parcursă, diferențierea fiind făcută în funcție de norma de poluare a fiecărui vehicul. Pentru camioane și autobuze ce depășesc 3,5 tone, tarifele vor fi calculate la kilometru, în funcție de emisiile poluante.
Citește și: Un șofer din București a parcat la intrarea în Piața Păjura pentru struguri
Vehiculele mai mici, precum autoturismele, vor plăti rovinieta în funcție de categoria și norma de poluare (EURO). Mașinile electrice și hibride, precum și cele cu EURO 6, vor beneficia de prețuri mai avantajoase. În plus, rovinieta achiziționată anterior rămâne valabilă până la data de expirare, chiar dacă modificările intră în vigoare la 1 octombrie.
Modificări în tarifare și monitorizare
Autoritățile vor folosi sistemul TollRo pentru a calcula nivelul de taxare în funcție de distanța parcursă, diferențiat față de rovinieta clasică, care se bazează pe perioada de utilizare. În plus, camerele video vor putea identifica șoferii care nu au plătit taxele, asigurând o monitorizare eficientă a traficului și a taxelor impuse.
Șoferii pot verifica din timp clasa de emisii EURO, categoria TollRo și alte aspecte legate de tarifare, pentru a evita surprizele la plata rovinietei. Noile reguli vor fi aplicate în contextul unui sistem mai strict de monitorizare și control al poluării generate de vehiculele din trafic.
Conform B365.ro