ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din BucureștiBucurești Expres — Sursa #1 de știri din BucureștiCele mai recente știri din BucureștiBucurești Expres — Sursa #1 de știri din București
Național

Lansarea tablierului pe cel mai înalt viaduct de pe Autostrada A1 Sibiu-Pitești

Adrian Popa

Adrian Popa

2 min citire
Lansarea tablierului pe viaductul Autostrăzii A1
Sursa foto: b365.ro

Sursă: B365.ro

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a anunțat că pe șantierul Autostrăzii A1 Sibiu - Pitești începe lansarea tablierului pe cel mai înalt viaduct al proiectului. Această etapă importantă utilizează o tehnologie specială, iar imaginile de pe șantier au fost publicate pe pagina sa de Facebook.

Conform informațiilor oferite de Cosma, mobilizarea constructorului este în creștere, iar lucrările avansează pe sectoarele autorizate recent de Ministerul Transporturilor. Zilele acestea, se va demara procedura de lansare incrementală a tablierului metalic pe viaduct, o structură înaltă de 50 de metri, echivalentul unui bloc de 20 de etaje.

Ce presupune tehnologia de lansare a tablierului?

Tehnologia utilizată implică montarea unui „nas” metalic în fața tablierului, care este împinsă cu ajutorul unor cricuri hidraulice până la primul picior al podului. După aceasta, un nou segment este asamblat la sol, conectat cu primul și împins mai departe. Această operațiune se repetă până când întregul tablier ajunge pe poziția finală.

  • Viaductul va fi lansat direct din interiorul tunelului de la Câineni.
  • Se vor utiliza tehnologii precum Movable Scaffolding System pentru alte structuri.
  • Vor fi executate două poduri în consolă, similar cu cel de la Boița.

Proiectul Autostrăzii Pitești-Sibiu

Autostrada Pitești-Sibiu este un proiect major, având ca termen estimat de finalizare anul 2030. Aceasta va facilita circulația între cele două orașe, reducând semnificativ timpul de călătorie.

În concluzie, lansarea tablierului pe cel mai înalt viaduct de pe Autostrada A1 Sibiu-Pitești reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, folosind tehnologii moderne și eficiente.