Sursă: Adevarul.ro
Un sindicat al angajaților Metrorex a transmis marți, 7 iulie, că inundația de la stația Piața Victoriei 2 s-a produs din cauza a peste 30 de ani de lipsă de investiții în infrastructura de protecție civilă.
Citește și: Studioul FNT lansează podcasturi despre teatru între 15 și 26 octombrie
Reprezentanții Sindicatului Liber Metrou au precizat că, în ultimii trei decenii, compania nu a primit fonduri pentru modernizarea sistemelor de evacuare a apei, deși aceste investiții sunt esențiale pentru siguranța infrastructurii de transport subteran. Potrivit acestora, Metrorex a fost tratată exclusiv ca operator de transport public, fără a se aloca resurse pentru menținerea rolului strategic al infrastructurii.
„De 30 de ani, Metrorex nu a mai primit niciun leu pentru protecție civilă, pentru scopul principal pentru care a fost creat, acela de obiectiv strategic și de protecție civilă”, au transmis reprezentanții sindicatului, citând Știrile ProTV. Aceștia au adăugat că, din cauza neglijenței politice, pompierii militari nu aveau pompe adecvate pentru evacuarea apei la înălțimi mari, ceea ce a îngreunat intervenția rapidă.
De ce a avut loc inundația la stația Piața Victoriei 2?
Reprezentanții Metrorex au explicat că precipitațiile abundente din 1 iulie au provocat infiltrații masive de apă, iar stația a fost închisă pentru intervenții. În timpul celor 28 de ore de intervenție, salvatorii au evacuat peste 7 milioane de litri de apă, iar circulația a fost reluată a doua zi.
- Inundația a fost cauzată de peste 30 de ani de lipsă de investiții în infrastructura de protecție civilă
- Metrorex a fost tratată ca operator de transport, fără fonduri pentru infrastructură
- Pompele de evacuare nu erau adaptate pentru înălțimi mari
- Precipitațiile din 1 iulie au provocat infiltrații masive de apă
- Circulația a fost reluată pe 2 iulie după intervenții
Ce urmează pentru infrastructura de protecție civilă a metroului?
Reprezentanții sindicatelor au cerut Ministerului Transporturilor să aloce fonduri pentru modernizarea infrastructurii și includerea companiei în programul SAFE II. Aceștia avertizează că, fără investiții, astfel de incidente vor deveni tot mai frecvente, punând în pericol siguranța pasagerilor și a personalului.
Autoritățile au recunoscut că problema a fost cauzată de dificultăți în gestionarea apelor pluviale, iar situația a fost considerată un semnal de alarmă pentru necesitatea unor investiții urgente în infrastructură.