Proiectul Drumul Radial 1 – Vest Expres a fost recent introdus în dezbatere publică pe site-ul Ministerului Transporturilor, oferind cetățenilor posibilitatea de a trimite sugestii și opinii până la data de 29 septembrie 2026.
Studiul de fezabilitate pentru acest proiect a fost aprobat în luna iulie, iar construcția va avea o lungime de 9,7 kilometri, cu două benzi pe sens și o zonă mediană dedicată transportului public. De asemenea, drumul va include piste de biciclete și șase noduri rutiere, fiind proiectat să înceapă în zona CET Vest, pe Bulevardul Timișoara, și să se finalizeze la conexiunea cu Autostrada Bucureștiului, în zona Dârvari–Grădinari.
Citește și: Primăria Capitalei a lansat platforma online pentru Strategia Culturală 2027-2036
Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de 34 de luni, iar finanțarea provine din fonduri externe nerambursabile, alături de fonduri de la bugetul de stat și alte surse legale. Construcția acestui drum va contribui la dezvoltarea teritorială a zonei din Vestul Municipiului București, facilitând conectarea mai rapidă a localităților Clinceni și Domnești cu zona economică din apropierea A1.
Implementarea proiectului va permite crearea unei noi zone de dezvoltare economică în apropierea nodului de interconectare a A0 cu drumul radial, ceea ce va avea un impact pozitiv asupra calității vieții în județele Ilfov și Giurgiu. În documentul de dezbatere publică se menționează că vor fi necesare măsuri suplimentare pentru gestionarea traficului pe Bulevardul Timișoara, pentru a asigura o redistribuire eficientă a fluxurilor de circulație între A0 și DR1.
Conform B365.ro