Sursă: B365.ro
Primăria Generală a Bucureștiului anunță că se află în plin proces de implementare a Masterplanului Velo, aprobat în iulie 2025, care prevede realizarea a peste 150 de km de piste de biciclete în întregul oraș. În prezent, se lucrează la mai multe proiecte și trasee, iar alte 9 rute sunt în pregătire pentru finalizare până în 2027.
Citește și: EVA Foundation primește o delegație a New Museum din New York pe 17 octombrie
Conform anunțului oficial, pe arterele principale se finalizează proiecte precum Bd. Iuliu Maniu (Valea Cascadelor – Pasajul Lujerului), unde proiectul tehnic a fost aprobat, și Bd. Ion Mihalache (Calea Griviței – Piața Victoriei), unde se află în faza de DALI. De asemenea, se lucrează la Calea Griviței (Bd. Ion Mihalache – Str. Buzești), unde documentația este în curs de elaborare. În plus, se finalizează studiile de fezabilitate pentru 39 km de piste în sectoarele 2, 3 și 4.
Ce trasee de biciclete se vor realiza în București până în 2027?
Pe lângă proiectele în curs, Primăria anunță că vor fi pregătite alte 9 trasee până în 2027, printre care se numără:
- Floreasca – Pipera – Zoo Băneasa
- Bucureștii Noi
- 13 Septembrie – Ghencea
- Drumul Taberei – Bd. Regina Elisabeta
- Traseu semicircular Witting – I.G. Duca – Maltopol
- Splaiul Unirii – Nicolae Grigorescu
- Bd. Iuliu Maniu
- Rahova – Alexandriei
- Inelul Median Sud
De asemenea, în acest an, s-au alocat fonduri pentru alte proiecte de piste de biciclete, precum cele de pe Bd. Constantin Prezan, între Arcul de Triumf și Piața Aviatorilor, și pe traseele Parcul Izvor – Piața Constituției, Bd. Basarabia și Stadionul Național. În plus, alte două proiecte, derulate de Administrația Străzilor, vizează realizarea a 3,5 km pe Bd. Mihalache și 3,6 km pe Calea Griviței, pe fiecare sens.
Rețeaua de piste de biciclete din București are ca scop conectarea zonelor rezidențiale cu cele de muncă, educație, centre comerciale și stații de transport în comun, precum și crearea unei legături cu localitățile din jurul Capitalei. Masterplanul Velo urmează să fie finalizat până în 2035, pentru a asigura o infrastructură modernă și sigură pentru bicicliști în tot orașul.
Astfel, Bucureștiul își propune să devină un oraș mai prietenos cu mediul și cu pietonii, printr-o rețea extinsă de piste de biciclete care să faciliteze mobilitatea durabilă și sănătoasă pentru toți locuitorii săi.