Metrorex a emis un nou certificat negativ pentru Alstom Transport SA, acuzând compania că nu și-a respectat obligațiile contractuale privind livrarea trenurilor pentru Magistrala 5. Documentul, obținut de Arena Construcțiilor, indică întârzieri de peste doi ani și jumătate față de termenul stabilit.
Potrivit sursei, Alstom a acumulat penalități de aproape 60 de milioane de euro, echivalentul a 282,29 milioane lei fără TVA, din cauza întârzierilor repetate. Sumele provin din 25 de facturi de penalități emise lunar între noiembrie 2023 și noiembrie 2025.
Citește și: Studioul FNT lansează podcasturi despre teatru între 15 și 26 octombrie
Contractul, semnat în decembrie 2020, prevedea livrarea a 13 trenuri de metrou pentru Magistrala 5 Drumul Taberei – Eroilor – Iancului, plus echipamente de mentenanță și simulator de instruire. Trenurile trebuiau să fie livrate în maximum 30 de luni, adică până în iunie 2023, însă acestea încă nu sunt puse în circulație cu călători.
De ce a fost emis noul certificat negativ pentru Alstom?
Metrorex susține că obligațiile contractuale ale Alstom nu au fost îndeplinite conform graficului de livrare, iar întârzierile nu sunt generate de acțiunea sau inacțiunea companiei publice. În plus, documentul arată că întârzierile continuă de mai bine de doi ani și jumătate, fiind exclusiv responsabilitatea furnizorului.
- Alstom a acumulat penalități de aproape 56,46 milioane euro
- Contractul prevedea livrarea a 13 trenuri și echipamente conexe
- Termenul de livrare inițial a fost iunie 2023
- Trenurile nu sunt încă în circulație cu călători
- Penalitățile au fost calculate din 25 de facturi lunare
Ce urmează în cazul livrării trenurilor pentru Magistrala 5?
Metrorex a executat deja scrisoarea de garanție de bună execuție, în valoare de 10,32 milioane euro, depusă de Alstom. Determinarea exactă a penalităților de întârziere va fi realizată în funcție de data punerii în funcțiune cu călători, conform prevederilor contractuale.
Reacțiile oficiale indică faptul că Metrorex va continua să monitorizeze situația și va lua măsuri legale pentru recuperarea penalităților, în timp ce compania Alstom trebuie să răspundă pentru întârzieri și penalizări. Impactul asupra proiectului de modernizare a rețelei de metrou din București rămâne semnificativ, cu întârziere în furnizarea trenurilor și posibile consecințe financiare majore.
Autoritățile din București și Metrorex au reiterat angajamentul de a finaliza proiectul, însă situația actuală subliniază dificultățile în gestionarea contractelor cu mari furnizori internaționali. În următoarele luni, se așteaptă clarificări suplimentare privind penalitățile și eventualele soluții pentru accelerarea livrării trenurilor.