Sursă: Adevarul.ro
Metrorex a anunțat vineri, 10 iulie 2026, lansarea unui proiect pilot destinat utilizatorilor de biciclete și trotinete. Potrivit companiei, în perioada 15 iulie – 15 septembrie 2026, aceștia vor putea avea acces cu aceste mijloace de transport în rețeaua de metrou în zilele lucrătoare, în intervalul orar 11:00 – 14:00.
Citește și: EVA Foundation primește o delegație a New Museum din New York pe 17 octombrie
Proiectul include și accesul permanent în zilele de sâmbătă, duminică și sărbători legale, în condițiile stabilite de regulament. Metrorex precizează că bicicletele și trotinetele trebuie poziționate în zona dedicată, la primul vagon în sensul de mers și în spatele cabinei mecanicului, pentru a nu afecta siguranța și confortul celorlalți călători.
Ce condiții trebuie respectate pentru accesul cu bicicletele și trotinetele
Utilizatorii trebuie să intre pe prima ușă și să poziționeze mijloacele de transport astfel încât să nu blocheze accesul sau să creeze disconfort. Accesul este permis doar pentru biciclete și trotinete fără accesorii voluminoase, precum cutii, containere sau remorci, pentru a asigura siguranța tuturor pasagerilor.
- Accesul este permis doar în primul vagon al trenului
- Bicicletele și trotinetele trebuie să fie poziționate la spatele cabinei mecanicului
- Se va intra pe prima ușă a trenului
- Nu sunt permise bicicletele pentru livrări sau transport de marfă
- Accesul se face doar în intervalul 11:00 – 14:00 în zilele lucrătoare
Obiectivul proiectului pilot și impactul asupra mobilității urbane
Prin această inițiativă, Metrorex își propune să încurajeze utilizarea metroului și a bicicletelor, promovând o mobilitate urbană modernă și sustenabilă. Reducerea traficului și a poluării sunt principalele beneficii, oferind în același timp o soluție rapidă și sigură pentru deplasări zilnice în București.
Reprezentanții companiei subliniază că proiectul va fi monitorizat pentru a evalua eficiența și siguranța, urmând să fie extins dacă rezultatele vor fi pozitive. Această măsură vine în contextul eforturilor de a dezvolta o infrastructură de transport mai prietenoasă cu mediul și cu utilizatorii de biciclete și trotinete.