Metrorex SA se confruntă cu un eșec major în modernizarea flotei de trenuri, potrivit unui raport de audit finalizat la începutul acestui an de către Corpul de Control al Ministerului Transporturilor. Acest eșec a dus inclusiv la solicitarea creșterii tarifelor de călătorie cu metroul în București.
Raportul evidențiază că, deși compania a investit peste 103 milioane de euro în achiziția a 13 trenuri de la Alstom, niciun tren nou nu circulă în prezent cu călători. Termenul inițial de livrare, vara anului 2023, a fost depășit cu aproape trei ani, iar trenurile nu au fost încă recepționate oficial.
Citește și: Orange cere 25,8 milioane de euro pentru Palatul Telefoanelor din București
Relația contractuală cu Alstom a fost marcată de întârzieri și blocaje administrative, ceea ce a generat pierderi și creanțe pentru Metrorex. În plus, ultimele trenuri au fost livrate doar parțial, iar cele restante sunt încă în teste și omologare, fără a fi puse în exploatare.
De ce a eșuat modernizarea flotei de metrou la Metrorex?
Raportul de audit arată că întârzierile și problemele contractuale cu Alstom au fost cauzate de gestionarea defectuoasă a proiectului, precum și de blocaje administrative interne. În prezent, compania nu a primit toate trenurile contractate, iar cele livrate nu sunt utilizate pentru călători.
- Contract de peste 103 milioane de euro semnat în 2020
- 13 trenuri contractate, dintre care 8 livrate în 2024
- Termen de livrare inițial: vara 2023
- Trenurile nefuncționale, deși livrate parțial
- Penalități și creanțe generate de nerespectarea contractului
Impactul asupra bucureștenilor și reacțiile oficiale
Modernizarea flotei de metrou a devenit un subiect sensibil pentru bucureșteni, care se confruntă cu tarife în creștere și trenuri vechi. Reprezentanții Metrorex și ai Ministerului Transporturilor au declarat că se analizează soluții pentru finalizarea proiectului și reducerea costurilor.
Autoritățile promit că vor intensifica controalele și vor lua măsuri pentru recuperarea penalităților și pentru finalizarea proiectului de modernizare. În același timp, bucureștenii așteaptă soluții concrete pentru a beneficia de trenuri moderne și fiabile în următoarele luni.
Astfel, situația actuală evidențiază un eșec managerial major, care a afectat nu doar bugetul, ci și confortul și siguranța călătorilor din Capitală.