Conform unui studiu recent, doar unul din zece bucureșteni se simte în siguranță ca pieton.Problema siguranței pietonilor este agravată de mașinile parcate neregulamentar, care reduc vizibilitatea, și de trecerile prost semnalizate.
Autoritățile au anunțat investiții și proiecte inspirate din soluții implementate în alte capitale europene, dar rezultatele nu sunt încă vizibile.Unii locuitori din București au relatat experiențe negative legate de traversarea străzilor.De exemplu, un băiat a menționat că vara trecută, pe o trecere de pietoni, luminile nu au funcționat, iar el a fost nevoit să folosească o lanternă pentru a fi văzut de șoferi.
Citește și: Fanii polonezi s-au certat cu angajații Federației pe aeroport
Proiecte pentru îmbunătățirea siguranței pietonilor
Un alt bărbat a subliniat confuzia creată de intersecția bulevardelor Pache Protopopescu și Carol, unde mulți șoferi cred că se află într-un sens giratoriu, deși trebuie să acorde prioritate.Statisticile arată că anul trecut, un sfert din persoanele decedate în accidente rutiere grave erau pietoni.
În marile capitale europene, tehnologia joacă un rol important în siguranța pietonilor.Semafoarele inteligente, care se adaptează în timp real, ar putea fi implementate și în București.Primăria Capitalei a anunțat un proiect ce vizează 92 de intersecții și treceri de pietoni, dotat cu 305 camere video și 1.500 de senzori.
O altă componentă a acestui sistem este iluminatul inteligent al trecerilor de pietoni nesemaforizate, testat pe Șoseaua Chitilei.Senzorii activază automat lămpile luminoase pentru a atrage atenția șoferilor, mai ales pe timp de noapte.
De asemenea, Primăria Sector 3 a început implementarea trecerilor supraînălțate, care obligă șoferii să reducă viteza.Purtătorul de cuvânt al Primăriei, Bogdan Cotigă, a declarat că proiectul include 827 de treceri de pietoni, dintre care 10 au fost deja executate, în special în apropierea unităților de învățământ.
Un alt aspect îngrijorător este că șase din zece bucureșteni afirmă că șoferii nu i-au văzut când traversau, iar aceeași proporție recunoaște că a trecut pe roșu cel puțin o dată în ultima lună.Chestionarul realizat de mișcarea civică „Petrecerea de Pietoni” a fost completat de peste 1.100 de persoane cu vârste între 18 și 44 de ani.