Sursă: B365.ro
Pe Splaiul Independenței din București au fost trasate primele marcaje care permit circulația bicicletelor pe benzile dedicate autobuzelor STB, măsură implementată în contextul mobilității urbane.
Citește și: Orange cere 25,8 milioane de euro pentru Palatul Telefoanelor din București
Aceste marcaje, apărute în zona Pieței Națiunile Unite, sunt considerate provizorii și au ca scop oferirea unei soluții rapide până la realizarea unei infrastructuri velo continue și corect proiectate, notează sursele locale.
Ce înseamnă permiterea bicicletelor pe benzile dedicate autobuzelor?
Decizia a fost luată după adoptarea de către Senat a unui proiect de lege care permite motocicletelor și mopedelor să utilizeze benzile dedicate transportului public. Argumentul oficialilor este că, dacă aceste vehicule pot folosi benzile, următorul pas este includerea bicicletelor, ca soluție tranzitorie de mobilitate urbană.
- Legea actuală este ambiguu și poate genera situații riscante pentru bicicliști
- Biciclistul trebuie să circule cât mai aproape de marginea din dreapta a carosabilului
- Pe arterele cu bandă dedicată, bicicliștii pot fi prinși între autobuz și traficul general
- Orașul București are aproximativ 58 km de benzi dedicate STB și doar 25 km de piste velo funcționale
- Dacă jumătate din benzile STB ar fi considerate sigure pentru biciclete, s-ar putea crea aproape 30 km de trasee velo provizorii
Impactul măsurii și perspectivele pentru infrastructura velo în București
Implementarea marcajelor pentru biciclete pe benzile dedicate autobuzelor reprezintă o soluție temporară pentru creșterea siguranței și a accesibilității în trafic. Autoritățile locale consideră că această măsură va contribui la dublarea traseelor velo zilnice, fără necesitatea unor șantiere de durată sau a unor investiții majore.
De asemenea, această inițiativă vine în contextul unui proiect de lege adoptat recent, care facilitează accesul bicicletelor pe benzile dedicate, fiind considerată o etapă intermediară în dezvoltarea unei rețele velo eficiente în București. În timp, se intenționează extinderea și îmbunătățirea infrastructurii pentru a asigura o mobilitate urbană sigură și durabilă.
Reprezentanții municipalității subliniază că măsura este una provizorie, menită să testeze și să optimizeze utilizarea benzilor dedicate pentru biciclete, până la realizarea unei rețele complete și sigure de piste velo în întreg orașul.