Planul de extindere a autostrăzii A1 București–Pitești include realizarea a trei benzi de circulație pe fiecare sens, dar banda de urgență nu va fi disponibilă pe întreaga lungime a traseului.În prezent, studiul de fezabilitate pentru această extindere se află în faza de licitație, după ce primele două runde de selecție au fost anulate.
Horațiu Cosma, secretar de stat, a subliniat că autoritățile caută modalități de a crește capacitatea de trafic fără a efectua modificări semnificative asupra infrastructurii existente.Varianta luată în considerare implică transformarea benzii de urgență în cea de-a treia bandă de circulație în locurile unde terenul permite o extindere mai facilă, cum ar fi câmpurile.
Citește și: Circulația pe DN1 între Puchenii Moșneni și Ploiești se închide pentru montarea pasarelei pietonale
În dreptul pasajelor și structurilor unde extinderea ar necesita intervenții costisitoare, banda de urgență va fi eliminată pe distanțe scurte.În alte zone, unde nu sunt obstacole, banda de urgență va putea fi menținută continuu.Această abordare are ca scop evitarea demolării și reconstruirii pasajelor, soluție costisitoare pentru Ministerul Transporturilor.
Cosma a indicat că renunțarea la banda de urgență va fi restricționată la porțiuni foarte mici, în apropierea pasajelor, pentru a nu afecta siguranța rutieră.În cazul drumurilor expres, cum este Craiova–Pitești, acostamentul asfaltat este insuficient de lat pentru opriri de urgență în condiții de siguranță, ceea ce a dus la modificarea reglementărilor tehnice pentru drumurile expres, stabilind benzi de urgență asemănătoare celor de pe autostrăzi.