Stadiul lucrărilor pe Lotul Minune al A0 Nord, între Corbeanca și Joița, ajunge la 63% și va fi inaugurat înainte de termen

Sursă: B365.ro

Stadiul lucrărilor pe Lotul 1 al Autostrăzii Bucureștiului - A0 Nord, între Joița și Corbeanca, a ajuns la 63%, conform anunțului făcut de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol. Aceste progrese indică faptul că, dacă ritmul de lucru se menține, circulația pe acest segment s-ar putea deschide înainte de termenul contractual.

Citește și: Consorțiul format din Aster Capital, Iceberg+ și Venture Booster preia administrarea fondului de capital de risc al Regiunii Centru

Asocierea de constructori români și italieni, formată din Retter și Pizzarotti, a mobilizat peste 650 de muncitori și 330 de utilaje pentru realizarea lucrărilor. În prezent, se lucrează la asfaltarea stratului de uzură, montarea parapetelor metalice și a panourilor fonoabsorbante, precum și la fundațiile pentru spațiile de parcare. De asemenea, se realizează relocări ale conductelor de gaz metan, terasamente, consolidări și montare de sisteme ITS (Sisteme de Transport Inteligent).

Progrese semnificative în construcția autostrăzii A0 Nord

La nodul rutier cu DN1A, se asfaltează bretelele și se execută șanțurile pentru evacuarea apelor pluviale. În plus, se așterne balast stabilizat cu ciment și se montează sistemele ITS. La podurile peste CF București-Ploiești și DN7, se montează grinzi și se betonează plăcile de suprabetonare, cele mai complexe structuri din cele 10 poduri și pasaje ale lotului.

• Progresul de 63% indică finalizarea aproape a majorității lucrărilor
• Se lucrează la poduri, drumuri de legătură și sisteme de siguranță
• Se estimează că, dacă ritmul se menține, circulația va fi deschisă înainte de aprilie 2027
• Valoarea contractului este de peste 815 milioane lei, finanțat prin Programul Transport 2021-2027
• Traseul se află pe teritoriul județului Ilfov, traversând localitățile Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia și Corbeanca

Cristian Pistol a precizat că, dacă actualul ritm de lucru se păstrează, finalizarea și inaugurarea lotului ar putea avea loc chiar înainte de termenul stabilit, în aprilie 2027. Proiectul vizează reducerea timpului de deplasare și îmbunătățirea infrastructurii rutiere din zona metropolitană a Bucureștiului.

Reprezentanții CNAIR subliniază că aceste progrese vor contribui semnificativ la fluidizarea traficului și la dezvoltarea economică a regiunii, fiind un pas important în modernizarea rețelei de drumuri naționale și autostrăzi din România.