Sursă: B365.ro
Patru trenuri electrice PESA noi vor circula între București și Roșiori Nord, fiind primele rame dintr-un lot de 62, destinate transportului regional și suburban.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a predat operatorului privat Transferoviar Călători primele patru rame electrice regionale PESA, care vor intra în circulație pe ruta București Nord – Roșiori Nord. Aceste trenuri fac parte dintr-un proiect finanțat prin Fondul pentru Modernizare, prin care ARF achiziționează în total 62 de rame electrice noi pentru transportul regional.
Ce reprezintă aceste rame electrice PESA pentru transportul feroviar din România?
Primele patru trenuri electrice PESA au fost predate oficial către operatorul de transport feroviar privat Transferoviar Călători SRL, fiind parte din Lotul 3 al contractului de achiziție. Acestea vor circula pe ruta București Nord – Roșiori Nord, în cadrul unui proiect de modernizare a infrastructurii feroviare regionale.
- Proiectul prevede achiziția a 62 de rame electrice regionale RE-R
- Valoarea totală a contractului include și serviciile de întreținere
- Trenurile fac parte din Lotul 3, cu 19 rame electrice
- Achiziția se realizează prin Fondul pentru Modernizare
- Furnizorul acestor rame este compania PESA din Polonia
Ce urmează pentru transportul feroviar regional din România?
Autoritatea pentru Reformă Feroviară anunță finalizarea predării celor patru rame electrice către Transferoviar Călători, urmând ca acestea să intre în serviciu în curând. Aceste trenuri vor deservi ruta București – Roșiori Nord, contribuind la modernizarea și eficientizarea transportului regional.
Reprezentanții ARF precizează că aceste rame fac parte dintr-un contract pentru 62 de trenuri, finanțat din Fondul pentru Modernizare, în cadrul proiectului CSP 2022-2032, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1453/2022. Implementarea acestui proiect va crește capacitatea de transport și confortul pasagerilor din zona metropolitană a Capitalei și nu numai.
Pe termen lung, aceste investiții vor susține dezvoltarea infrastructurii feroviare și vor reduce traficul rutier, contribuind la un mediu mai curat și la un sistem de transport mai sustenabil în România.