Sursă: B365.ro
Lucrările de pe Lotul 1 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord avansează bine, conform declarațiilor oficiale. Horațiu Cosma, secretar de stat al Transporturilor, a anunțat că stadiul fizic al proiectului este de aproape 70%.
El a fost în vizită pe șantierul dintre Corbeanca și Bâcu, unde a discutat cu muncitorii și a prezentat un videoclip cu actualizări despre progres. Potrivit lui Cosma, pe primii 8,5 km, autostrada are deja asfalt întins pe întreaga lungime, iar podurile sunt finalizate. Lucrările adiacente sunt, de asemenea, într-un stadiu avansat, iar dacă ritmul se menține, până la finalul lunii august, acest segment va fi gata, asigurând continuitatea pe A0 Nord între DN1A Mogoșoaia și DN2 Afumați.
Ce condiție trebuie îndeplinită pentru deschiderea circulației?
Horațiu Cosma a precizat că pentru ca traficul să fie deschis, CNAIR trebuie să avizeze soluția de descărcare provizorie a traficului pe DN1A la Mogoșoaia, propusă de constructor. În prezent, sensul giratoriu definitiv, inclus în proiectul centurii Buftea, nu poate fi realizat la timp pentru deschiderea oficială a sectorului.
- Stadiul fizic al lucrărilor este de aproape 70%
- Podurile și pasajele sunt finalizate sau în stadiu avansat
- Asfaltarea a început pe segmentul de 8,5 km dintre Corbeanca și Mogoșoaia
- Lucrările rămase au o complexitate redusă
- Termenul de finalizare pentru celălalt tronson, între Mogoșoaia și A1 Bâcu, este estimat pentru sfârșitul anului 2026
Cosma a menționat că, deși termenul contractual a fost prelungit până în primele luni ale anului 2027, condițiile tehnice permit finalizarea în timp util. Podurile și terasamentele sunt aproape gata, iar asfaltarea a fost deja demarată, ceea ce indică un progres semnificativ în realizarea proiectului.
Autoritățile speră ca, odată obținute avizele necesare, circulația pe acest segment al autostrăzii să fie deschisă în cel mai scurt timp. Finalizarea lucrărilor va aduce o îmbunătățire considerabilă a infrastructurii rutiere din zona Bucureștiului, reducând timpul de deplasare și congestionarea traficului.