Sursă: B365.ro

Un inginer cu peste 40 de ani de experiență a fost numit șef de șantier pentru proiectul de lărgire a Centurii București între DN2 și A2. Lucrările au fost reluate de un nou constructor, după o perioadă de stagnare.

Proiectul pentru extinderea la patru benzi a drumului național a fost reluat de asocierea MARISTAR COM SRL – HYDROSTROY AD – PATSTROY VDH EAD, care a preluat lucrarea de la un stadiu fizic de 20,76%. La vizita neanunțată, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a anunțat că antreprenorul a numit un nou manager, Carlos Reis, pentru coordonarea echipei de șantier.

Stadiul lucrărilor pentru lărgirea DNCB între DN2 și A2

Lucrările pe șantierul de pe Centura București între DN2 și A2 au fost reluate, fiind în plină desfășurare. În prezent, se execută:

• lucrări de săpături la cota terenului de fundare între km 13+600 și km 13+700;
• umpluturi la stratul de formă între km 13+600 și km 13+700, precum și între km 18+650 și km 18+850;
• lucrări de așternere a stratului de fundație din balast între km 22+650 și km 23+000;
• alte operațiuni de pregătire și consolidare a terenului.

Impactul reluării lucrărilor și următorii pași

Reluarea activităților pe șantierul pentru lărgirea DNCB între DN2 și A2 reprezintă un pas important pentru fluidizarea traficului în zona Capitalei. Autoritățile estimează că finalizarea proiectului va contribui la reducerea aglomerației și la îmbunătățirea siguranței rutiere.

Lucrările continuă, iar echipa de management, condusă de Carlos Reis, urmărește finalizarea etapelor de săpături și consolidare în următoarele luni. Autoritățile promit că proiectul va fi finalizat conform planului, pentru a asigura o circulație mai fluentă pe centură.

Proiectul de lărgire a DNCB între DN2 și A2 este considerat o prioritate pentru infrastructura Capitalei, iar reluarea lucrărilor a fost salutată ca un semn de progres în modernizarea rețelei rutiere din zona metropolitană.